BÌNH NHIÊN LIỆU “2 TRONG 1” LPG-XĂNG
CHO XE GẮN MÁY
GATEC
Xe gắn máy hai nhiên liệu LPG-xăng được cải tạo từ xe gắn máy chạy xăng có sẵn. Yêu cầu sau khi cải tạo không làm thay đổi mẫu mã, kết cấu xe. Vì vậy việc bố trí bình ga phù hợp trên xe gắn máy quả là một thách thức lớn lao. Nhóm GATEC đã nghiên cứu phát triển bình nhiên liệu “2 trong 1” LPG-xăng cho xe gắn máy.
– Chế tạo bình ga
Bình ga được chế tạo bằng inox hay bằng thép cường độ cao. Các đáy bình được ép bằng máy ép 50 tấn sau đó được hàn bằng máy hàn có CO2 bảo vệ. Đồ gá hàn tự động giúp cho mối hàn đều, đảm bảo chất lượng. Sau khi gia công xong, bình ga được đưa đi kiểm tra áp lực với áp suất 50 bars.
– Chế tạo bình nhiên liệu “2 trong 1” LPG-xăng
Bình chứa xăng nguyên thủy của xe được cắt nắp để đặt bình chứa ga bên trong. Sau khi định vị xong, nắp được hàn lại vào bình xăng như cũ (hình ). Bình nhiên liệu “2 trong 1” được hình thành gồm bình chứa LPG và không gian còn lại chứa xăng dự trữ.
– Lắp đặt bình nhiên liệu “2 trong 1” LPG-xăng lên xe gắn máy 2 nhiên liệu
Sau khi chế tạo xong, bình nhiên liệu “2 trong 1” được lắp vào vị trí bình xăng cũ. Đầu ga ra được nối vào bộ giảm áp. Từ đó ga được dẫn đến bộ tạo hỗn hợp LPG-không khí. Đầu ra bình xăng được nối vào buồng phao như trước khi cải tạo.
Xe gắn máy 2 nhiên liệu LPG-xăng sau khi cải tạo không thay đổi mẫu mã, kết cấu của xe nguyên thủy.
Công trình này đã được Cục Sở hữu Trí tuệ cấp bằng Độc quyền sáng chế số 6643
_____________________________________________________________________________
