CÔNG NGHỆ CHUYỂN ĐỔI NHIÊN LIỆU
GAS/XĂNG CHO XE GẮN MÁY
Sử dụng khí dầu mỏ hóa lỏng LPG trên phương tiện giao thông được xem là giải pháp có hiệu quả nhằm làm giảm ô nhiễm môi trường và đa dạng hóa nguồn năng lượng. Từ những năm 50 của thế kỷ trước, các nước Châu  u đã bắt đầu sử dụng LPG trên các phương tiện vận chuyển công cộng. Ngày nay, LPG là nhiên liệu bắt buộc đối với taxi chạy trong thành phố ở nhiều quốc gia trên thế giới. Việc chuyển đổi nhiên liệu LPG/xăng cho ô tô được thực hiện dễ dàng nhờ các bộ phụ kiện chuyển đổi có sẵn trên thị trường. Nhà Nước ta cũng đã có qui định cụ thể về việc chuyển đổi nhiên liệu LPG/xăng cho ô tô.
Trên thực tế, hiện nay ở nước ta số lượng ô tô chưa nhiều nhưng số lượng xe gắn máy rất lớn. Mật độ xe gắn máy ở các thành phố lớn nước ta thuộc hàng cao nhất thế giới. Hầu hết xe gắn máy đều sử dụng bộ chế hòa khí cổ điển, vận hành trong điều kiện rất bất lợi do mật độ giao thông cao và cơ sở hạ tầng phục vụ giao thông đô thị còn hạn chế nên mức độ gây ô nhiễm của chúng rất trầm trọng.
Sử dụng khí dầu mỏ hóa lỏng LPG cho xe gắn máy sẽ góp phần làm đa dạng hóa nguồn năng lượng sử dụng cho giao thông vận tải, giảm bớt sự lệ thuộc vào xăng dầu đồng thời làm giảm mức độ phát thải ô nhiễm môi trường không khí.
Phần sau đây chúng tôi sẽ trình bày thuyết minh kỹ thuật của hệ thống chuyển đổi nhiên liệu LPG/xăng cho hầu hết các chủng loại xe gắn máy hiện đang lưu hành ở nước ta.
Chi tiết được giới thiệu ở các mục sau:
1. Giới thiệu xe gắn máy chạy bằng LPG
2. Sách Tuổi thơ Kim Đồng “Lịch sử Xe gắn máy chạy bằng gas”
3. Truyền thông về xe gắn máy chạy bằng gas
4. Đài Truyền hình VTV2 giới thiệu xe gắn máy chạy bằng gas
5. Đài Phát thanh, Truyền hình Nha Trang giới thiệu xe gas
