Hướng dẫn lắp đặt bộ phụ kiện GATEC-25

Điều chỉnh bộ phụ kiện GATEC-25
 
3. Chỉnh công suất cực đại:
–        Cho xe nổ máy
–        Vặn tay ga về phí tăng tải cho đến khi động cơ bắt đầu hẫng
–        Nới vít 16 cho đến khi động cơ hết hẫng
–        Khóa vít 16 lại bằng đai ốc
          Khi chạy trong thành phố hay khi không cần công suất lớn, chỉ mở vừa đủ vít 15 để xe chạy tiết kiệm
 
4. Chỉnh chế độ gia tốc
–        Nới đai ốc khóa 3
–        Văn vít 4 vào (tăng gia tốc), hoặc vặn ra (giảm gia tốc)
 
Chú ý:Không được vặn vít 4 vào quá mức để tránh việc ga tự phun vào động cơ
 
Khắc phục sự cố
 
1. Động cơ khó khởi động:
–        Khóa van cơ khí trên đầu van điều áp
–        Khởi động động cơ vài vòng cho động cơ nổ máy
–        Mở van cơ khí để cung cấp ga
–        Khởi động lại
 
2. Động cơ bị hẫng khi gia tốc đột ngột:
–        Khởi động động cơ
–        Vặn nhẹ vít 4 vào bên trong cho đến khi động cơ không còn hẫng khi gia tốc đột ngột.
Chú ý:
 
1. Khi chạy bằng xăng: tháo bình ga mini ra khỏi vị trí (để tránh tình trạng gia tăng nhiệt độ bình ga có thể gây mất an toàn)
2. Khi chuyển sang chạy bằng ga: Khóa van xăng, cho xe chạy bằng xăng cho đến khi hết xăng trong buồng phao mới chuyển sang chạy bằng ga
 
Tính năng của xe gắn máy chạy bằng gas với bộ phụ kiện GATEC-25
 
–    Có thể chạy bằng hai nhiên liệu (hoặc bằng xăng hoặc bằng gas).
–    Khi chạy bằng xăng, tính năng của xe như trước khi cải tạo.
–    Khi chạy bằng gas LPG:
 
·    Tiêu thu nhiên liệu: mỗi kg gas LPG xe chạy được quãng đường tương đương với 2 lít xăng
·    Công suất của xe giảm khoảng 10% so với khi chạy bằng xăng
·    Giảm 80% phát thải CO, 60% phát thải HC so với khi chạy bằng xăng
·    Tăng tuổi thọ động cơ
·    Chuyển đổi qua lại giữa xăng và LPG dễ dàng